| Cat Schürfzüge | | Typ | Motorleistung | Nutzlast | Schürfkübel-
volumen | Einsatz-
gewicht | | Cat Standard-Schürfzüge | | 621H | 304 kW (413 PS) | 26,0 t | 18.4 m³ | 36,0 t | | 631G | 335 kW (456 PS) | 37,0 t | 26,0 m³ | 48,0 t | | Cat Standard-Schürfzüge mit Elevator | | 623H | 304 kW (413 PS) | 25,0 t | 17.6 m³ | 40.0 t | | Cat Doppelmotor/Push-Pull-Schürfzüge | | 627H | 520 kW (707 PS) | 26,0 t | 18.4 m³ | 41,0 t | | 637G | 521 kW (709 PS) | 37,0 t | 26,0 m³ | 52,0 t | | Cat Doppelmotor-Schürfzüge mit Förderschnecke | | 637G | 522 kW (710 PS) | 34,0 t | 24,0 m³ | 60,0 t |
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|  | Schürfzüge, früher bei großen Erdbewegungen oft die dominierenden Baumaschinen, werden heute in Deutschland kaum noch eingesetzt. Dennoch bilden diese Maschinen, passende Einsatzbedingungen vorausgesetzt, die leistungsstärksten und effektivsten Systeme in der schweren Erdbewegung. Schürfzüge beladen sich selbst in unerreicht kurzer Zeit, transportieren schnell mit über 50 km/h und können zudem kontrolliert abkippen, verteilen und das transportierte Material durch Überfahren gleich verdichten. Zusätzlich zur Schürfzugflotte werden kaum zusätzliche Baumaschinen benötigt. Cat hat seine Schürfzüge neu entwickelt und mit hochmoderner Technik ausgestattet. Deshalb ist der Einsatz von Schürfzügen für so manches Bauprojekt wieder hochaktuell. Die Zugeinheiten der neuen Schürfzüge der Baureihe H sind mit einem leistungsstärkeren Motor ausgestattet, beim Modell 627H ist auch die Schürfkübeleinheit stärker motorisiert. Alle neuen Typen der Serie H erfüllen natürlich Stufe IIIB und sind mit Rußfilter und Katalysator ausgerüstet. |  |
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